Salian Container
Покупка и продажа ISO-танков и флекситанков
Компания Salian Container — это давно работающая компания в Иране, занимающаяся покупкой и продажей контейнеров, в частности новых и подержанных (бывших в употреблении) контейнеров изотанк и флекситанк. Вы можете обратиться в эту компанию для покупки нового или подержанного изотанка и флекситанка по доступной цене и высокого качества, а также воспользоваться многолетним опытом и техническими консультациями её специалистов. Как известно, покупка танк-контейнера (изотанк / флекситанк) является важной и высокоспециализированной задачей!
- Купить ISO-танк
- Цена ISO-танка
- Купить флекситанк
- Цена флекситанка
Оплата при доставке
Предварительно оплатив стоимость обратной транспортировки, вы можете получить контейнер на вашем месте и оплатить его стоимость при доставке.
Подъём / опускание / разгрузка / складирование
С наибольшим бесплатным периодом в регионе (первые 60 дней бесплатно)
Современное оборудование для транспортировки и обработки
Иран (Тегеран, Исфахан, Машхад) – Дубай (Джебель Али, Аль Хамрия) – Китай (Шанхай, Далянь, Сиань)
Сотрудничество в разгрузке, погрузке и транспортировке контейнеров вместе с грузом из Китая в Иран, из Ирана в Китай и в другие порты по всему миру
Получите бесплатную консультацию
Знаете ли вы, что 90% коммерческих товаров в мире перевозятся в контейнерах? Поэтому очень важно выбрать контейнер, который будет одновременно недорогим и высокого качества. Свяжитесь с нами, чтобы приобрести контейнер и узнать цены на новые и бывшие в употреблении контейнеры.
Соответствуют ли размеры и грузоподъёмность контейнера точно указанным на этой странице?
Философия создания контейнеров заключается в интеграции средств для транспортировки грузов. Однако следует иметь в виду, что из-за существования различных производителей размеры контейнера могут отличаться на несколько сантиметров, что, конечно, не является критичным. Максимальный вес (грузоподъёмность) контейнера также определяется по CSC-пластине контейнера. Но помимо грузоподъёмности контейнера необходимо учитывать судно и линию, по которой контейнер будет транспортироваться. Например, при перевозке в Канаду существуют ограничения по тоннажу контейнера, нарушение которых может привести к штрафам.
Почему стоит выбрать компанию "Salian Container"?
Выберите тип контейнера
Мы можем предоставить вам любой тип контейнера.
Новые и подержанные контейнеры
Неважно, нужен ли вам новый или подержанный контейнер.
Недорогие и высокого качества
Свяжитесь с нами, чтобы узнать информацию о контейнерах.
Несколько частных филиалов в Иране
Тегеран, Исфахан, Машхад и Бандар‑Аббас
На этой странице мы хотим рассказать об изотанк- и флекситанк-контейнерах, которые обычно используются для перевозки сыпучих грузов, жидкостей и газов наливом. Также мы рассмотрим технические характеристики и стандартные типы контейнеров Isotank и Flexitank.
ISO-танк-контейнер
ISO-танк-контейнеры — это танки и цистерны, изготовленные на основе международных стандартов ISO и используемые для перевозки сыпучих порошков, газов, а также опасных жидкостей (таких как легковоспламеняющиеся вещества, сельскохозяйственные пестициды и т.д.) или неопасных жидкостей (например, фруктовый сок, молоко и др.) наливом. Это самые распространённые танк-контейнеры, которые представляют собой цилиндр из нержавеющей стали, установленный в кубической раме. Эти цистерны изготавливаются из нержавеющей стали и оснащаются теплоизоляцией и защитным слоем из алюминия или полиуретана.
Другими словами, ISO-танк — это контейнер, полностью герметичный и не допускающий проникновения или утечки каких-либо жидкостей. Название ISO-танк-контейнеров происходит от Международной организации по стандартизации (ISO), и такие танки должны производиться в соответствии с её промышленными и коммерческими стандартами. Это означает, что, например, их размеры, прочность и долговечность должны полностью соответствовать требованиям ISO.
Фактически конструкция ISO-танка представляет собой сочетание контейнера и цистерны, при этом его внешние габариты обычно соответствуют стандартному контейнеру размером 20 или 40 футов. В целом ISO-танк-контейнеры выпускаются с внешними размерами 20 и 40 футов, а их вместимость обычно составляет от 14 000 до 27 000 литров. При этом 20-футовый ISO-танк-контейнер способен перевозить примерно на 66–68 % больше жидкости по сравнению с обычным 20-футовым контейнером, загруженным бочками.
Какие материалы можно перевозить в изотанк-контейнере?
Существует распространённое мнение, что изотанк-контейнеры используются только для перевозки опасных веществ. На самом деле это не так — они также применяются для транспортировки неопасных материалов. В целом материалы, перевозимые в изотанк-контейнерах, очень разнообразны, но некоторые из них можно перечислить следующим образом:
- Все виды порошков и газов
- Пищевые продукты: вода, соки, молоко и молочные продукты, напитки, пищевые масла и т.д.
- Автомобильные масла, нефтепродукты и продукты нефтехимической промышленности
- Кислоты и химикаты: яды, перекись водорода, серная кислота и др.
- Промышленные химические вещества: жидкие моющие средства, смазочные материалы, удобрения, жидкий латекс, краски и др.
- Топливо: бензин, дизельное топливо, сжатый природный газ (CNG)
Важно отметить, что в зависимости от перевозимого жидкого или газообразного материала тип изотанк-контейнера должен быть различным. Например, контейнер, предназначенный для пищевых продуктов, нельзя использовать для перевозки других материалов.
Перевозят ли твёрдые материалы в ISO-танках?
Иногда твёрдые материалы превращают в жидкость с помощью высокой температуры и закачивают в танк. Этот материал остаётся твёрдым по своей природе и повторно расплавляется в пункте назначения с помощью горячего пара. Этот процесс сокращает срок службы изотанк-контейнера.
Каковы компоненты ISO-танк-контейнера?
ISO-танк-контейнер, как и любой другой тип контейнера, состоит из нескольких компонентов, которые можно назвать следующим образом. Однако из-за чувствительности перевозимого груза его компоненты более сложные, чем у обычных контейнеров:
- Цилиндрическая цистерна (изготавливается из различных сплавов в зависимости от назначения)
- Стальная рама (удерживает цистерну и обычно выполнена из нержавеющей стали)
- Верхний люк (для осмотра и доступа внутрь контейнера)
- Клапаны (верхний входной клапан, нижний или верхний сливной клапан, предохранительный клапан PV)
- Лестницы и верхние проходы (для удобного доступа при погрузке и разгрузке)
- Термометр и манометр (для отображения температуры и давления внутри танка)
- Тепловое и электрическое оборудование (для контроля и регулировки температуры и давления внутри реактора)
- Табличка с характеристиками (информация о танке / номерной знак CSC)
Типы ISO-танков, их назначение и вместимость
С точки зрения размеров и вместимости изотанк-контейнеры делятся на следующие две категории:
- 20 футов (14 000 литров)
- 40 футов (27 000 литров)
Однако следует отметить, что иногда невозможно загружать контейнер до максимальной вместимости из-за выделения газа и увеличения объёма во время транспортировки. По этой причине перед загрузкой необходимо тщательно проверять паспорт безопасности вещества (MSDS) и осуществлять погрузку согласно рекомендациям специалистов, чтобы избежать пролива и повреждения изотанк-контейнера.
В другой классификации, известной как T-кодирование, изотанк-контейнеры делятся следующим образом в зависимости от минимального давления, которое они могут выдерживать, и толщины стенки танка:
- Танки T1 и T2 — толщина стенки 6 мм, выдерживают минимальное давление 1,5 бар, используются для перевозки лёгких жидкостей.
- Танки T3–T5 — толщина стенки 6 мм, выдерживают минимальное давление 2,65 бар, используются для перевозки неопасных ароматических и без запаха масел.
- Танки T6–T10 — толщина стенки 6 мм, выдерживают минимальное давление 4 бар, применяются для транспортировки неопасных химикатов.
- Танки T11–T14 — толщина стенки 6 мм, выдерживают минимальное давление 6 бар, используются для перевозки опасных химикатов и кислот.
- Танки T15–T22 — толщина стенки 6, 8 или 10 мм, выдерживают минимальное давление 10 бар, применяются для перевозки газа LPG и аммиака.
- Танки T50–T70 — должны выдерживать различные давления в зависимости от давления газа и типа газа внутри танка.
В целом же, изотанк-контейнеры можно классифицировать следующим образом:
(1) BAFFLE TANKS
Этот тип изотанк-контейнеров используется для продуктов с высокой плотностью, при этом максимальная заполняемость цистерны должна составлять 80%. Внутри контейнера установлены ряд перфорированных перегородок, которые позволяют жидкости перемещаться между ними и контролировать движение жидкости внутри танка.
(2) LINED TANKS
Эти изотанк-контейнеры используются для очень чистых или коррозионно-активных жидкостей. В зависимости от перевозимой жидкости такие контейнеры могут иметь внутренние покрытия из тефлона, резины, фенольной смолы и других материалов.
(3) HEATED TANKS
Иногда жидкости перевозят в изотанк-контейнерах, которые необходимо поддерживать в тёплом состоянии во время транспортировки или нагревать в пункте назначения. Для этого используют именно этот тип изотанк-контейнеров. Они оснащены системами подогрева с использованием пара, горячей воды или электричества. Разумеется, эти системы нагрева должны быть очень точными, так как некоторые материалы (например, продукты питания или лекарства) могут быть безвозвратно повреждены при термических шоках.
(4) GAS TANKS
Эти изотанк-контейнеры используются для перевозки топлива (бензин, дизель и др.) и имеют внутреннее покрытие из цинка, а корпус выполнен из нержавеющей стали.
(5) REFRIGERATED TANKS
Эти изотанк-контейнеры используются для перевозки материалов, требующих охлаждения, таких как фармацевтические препараты, фруктовые соки, молоко и др. Охлаждение осуществляется с помощью хладагента или синтетических масел вокруг охлаждающих змеевиков.
На приведённой ниже картинке можно увидеть рефрижераторный изотанк-контейнер, где видны охлаждающие элементы и трубы для передачи хладагента.
Каковы преимущества перевозки материалов с помощью ISO-танк-контейнеров?
Перевозка материалов с помощью изотанк-контейнеров имеет множество преимуществ, которые мы рассмотрим в этом разделе. В целом, в современной системе транспортировки жидкости перевозят тремя способами:
- Перевозка в бочках и контейнерах на судах
- Перевозка наливом и танкерами
- Перевозка с помощью ISO-танков и судов
Перевозка газов осуществляется двумя способами:
- Перевозка наливом и танкерами
- Перевозка с помощью ISO-танков и судов
(1) Экономичность
Суть в том, что перевозка наливных грузов танкерами осуществляется в больших объёмах и требует специальных сооружений для погрузки, разгрузки и хранения жидкого груза в портах. Поэтому самый простой и экономичный способ перевозки жидких и газообразных грузов наливом — использование ISO-танк-контейнеров.
(2) Упрощённая транспортировка
Ещё одним преимуществом изотанк-контейнеров является то, что их можно легко использовать для перевозок по железной дороге, автотранспортом и морем без необходимости в сложном оборудовании. В результате использование изотанков позволяет сократить до 30% расходов на обработку грузов. Разумеется, морские перевозки менее рискованны, чем автодорожные и железнодорожные.
(3) Большая грузоподъёмность
Ещё одним преимуществом изотанк-контейнеров является их большая вместимость по сравнению с контейнерами, заполненными бочками. Например, вместимость 20-футового изотанк-контейнера примерно на 66 % больше, чем у обычного 20-футового контейнера, заполненного бочками.
(4) Высокая надёжность и безопасность
Как уже упоминалось, большинство изотанк-контейнеров имеют многослойный корпус из нержавеющей стали и обладают высокой устойчивостью к различным температурам, давлениям и механическим воздействиям. В результате они обеспечивают высокую безопасность при перевозке грузов и могут транспортировать материалы, чувствительные к температуре.
Кроме того, возможность пролива и утечки в таких контейнерах крайне низка благодаря строгому соблюдению стандартов. Поэтому можно сказать, что они экологически безопасны. Изотанки также способны выдерживать суровые погодные условия.
(5) Удобное хранение
Благодаря строгим стандартам при производстве изотанк-контейнеров вероятность утечки в них крайне низка. Кроме того, благодаря металлической раме вокруг цистерны их можно ставить друг на друга, занимая меньше места. Эти два свойства делают их идеальными контейнерами для хранения жидких и газообразных материалов.
Можно ли промывать внутреннюю часть ISO-танк-контейнера?
Основная забота клиентов ISO-танков заключается в том, что следы предыдущего груза могут повлиять на новый груз и снизить качество продукции. По этой причине ISO-танки должны подвергаться тщательной очистке. Разумеется, после промывки в контейнере следует перевозить тот же тип материала, что и раньше. Например, продукты питания никогда не должны транспортироваться в контейнерах, которые хоть раз содержали химические вещества.
Существуют компании, которые осуществляют промывку ISO-танков с использованием различных методов: мойка горячей и холодной водой под высоким давлением с моющими средствами, аэрирование внутри танка, паровая очистка внутри цистерны.
Контейнер Flexitank
Как уже упоминалось, изотанк-контейнеры имеют многослойный стальной корпус, помещённый в прочную металлическую раму. Контейнеры Flexitank устроены иначе.
Flexitank-контейнеры — это гибкие цистерны из полиэтилена или ПВХ (PVC), которые размещаются внутри контейнера, обычно 20 футов и больше, и заполняются жидкостью для её транспортировки до места назначения. Таким образом, flexitank можно рассматривать как складную и гибкую ёмкость для перевозки неопасных жидкостей, вместимостью до 24 000 литров.
Flexitank весят меньше, чем изотанки (по крайней мере на одну тонну). Также основное преимущество flexitank-контейнера в том, что он стоит дешевле изотанка и является более доступным.
Flexitank изготавливаются из одного или нескольких слоёв полиэтилена или ПВХ, при этом наружное покрытие выполнено из полипропилена.
Среди преимуществ и важных особенностей flexitank можно выделить следующие, которые привлекают внимание торговцев и производителей:
- Экономичность
- Оптимальная грузоподъёмность и вместимость для хранения
- Сохранение качества продукта
- Быстрая погрузка и разгрузка
Flexitank можно классифицировать по количеству загрузочных и сливных клапанов:
- Одноклапанный Flexitank: загрузка и разгрузка через верхний клапан
- Одноклапанный Flexitank: загрузка и разгрузка через нижний клапан
- Flexitank с двумя клапанами: один загрузочный клапан сверху и один сливной клапан снизу
Какие материалы можно перевозить в Flexitank-контейнере?
Все материалы, которые можно перевозить с помощью изотанк-контейнеров, также можно транспортировать в flexitank-контейнерах. Единственное отличие в том, что flexitank не используется для перевозки газов. Для транспортировки или хранения топлива применяют специальный многослойный flexitank, обладающий повышенной безопасностью.
Таким образом, в flexitank можно перевозить следующие материалы:
- Все виды порошков
- Пищевые продукты: вода, соки, молоко и молочные продукты, напитки, пищевые масла и др.
- Автомобильные масла, нефтепродукты и продукты нефтехимической промышленности
- Кислоты и химикаты: яды, перекись водорода, серная кислота и др.
- Промышленные химические вещества: жидкие моющие средства, смазочные материалы, удобрения, жидкий латекс, краски и др.
- Топливо: бензин, дизельное топливо, сжатый природный газ (CNG)
Кроме того, flexitank можно штабелировать и использовать как склад или временное хранилище для жидких или порошкообразных материалов.
Цена новых и подержанных ISO-танк и Flexitank-контейнеров
Как и для любого другого товара, нельзя назвать одну фиксированную цену на покупку новых или подержанных ISO‑танк и Flexitank‑контейнеров. Стоимость зависит от множества параметров, среди которых:
- Производитель и бренд
- Вместимость танка
- Тип конструкции и материалы
- Новый или подержанный
- Год выпуска
- Комплектация и дополнительные опции
- Состояние и техническое обслуживание
- Курсы валют, так как такие контейнеры обычно импортируются и оцениваются в долларах или других мировых валютах
Цена ISO‑танков на мировом рынке обычно варьируется примерно от $10 000 до $50 000 в зависимости от вышеуказанных факторов, но диапазон может быть и шире.
Если ваш бюджет ограничен, вы можете рассмотреть покупку подержанного ISO‑танка или Flexitank‑контейнера, что обычно обходится значительно дешевле, но при этом важно оценивать состояние перед покупкой.
Рекомендуется обратиться в компанию Salian Container и получить консультацию экспертов для подбора контейнера в соответствии с вашими задачами и бюджетом.
Что такое ISO-танк-контейнер?
Цилиндрические цистерны из нержавеющей стали, изготовленные в соответствии с международными стандартами ISO, помещённые в кубическую раму и используемые для перевозки сыпучих веществ, газов и опасных жидкостей (таких как легко воспламеняющиеся вещества, сельскохозяйственные пестициды и др.) или неопасных жидкостей (например, вода, фруктовые соки, молоко и др.).
Какие материалы можно перевозить в ISO-танк-контейнере?
Изотанк-контейнеры используются для перевозки порошков, жидкостей и газов, как опасных, так и неопасных.
Что такое Flexitank-контейнер?
Гибкие контейнерные танки (Flexitank) изготавливаются из полиэтилена или ПВХ (PVC), помещаются внутрь контейнера, обычно размером 20 футов или больше, и заполняются жидкостью для её транспортировки до места назначения.
Какие материалы можно перевозить в Flexitank-контейнере?
Все материалы, которые можно перевозить в изотанк-контейнерах, также можно транспортировать в Flexitank-контейнерах. Единственное отличие в том, что Flexitank не используется для перевозки газов.
